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Este dispositivo reúne todos os comandos elétricos do veículo em um controle que é fixado no volante, que funciona por sensor infravermelho, dispensando o uso de fios.
Design ergonômico único, que irá se ajustar perfeitamente à mão, proporcionando uma condução segura.
O Comando Elétrico, permite o controle da direção e funções secundárias como, luzes, setas, limpadores e com o completo controle do carro.
O Acelerador e Freio Puxa e Empurra, está disponível no formato em L (vertical) e reto (horizontal), que proporcionam uma dirigibilidade confortável e segura. O equipamento é feito de ferro fundido, leve e resistente, com pintura eletrostática, que não descasca, proporcionando uma maior durabilidade.
Esse equipamento pode ser instalado do lado esquerdo ou direito do volante, de acordo com a necessidade do motorista. A instalação do equipamento não altera as características originais do veículo, possibilitando que outros motoristas dirijam o carro.
O motorista deve encaixar a mão entre os 3 pontos do pomo e com o movimento do braço, realizar um giro de 360° com o volante, com apenas uma mão.
O equipamento pode ser instalado em qualquer tipo de volante e ajustado ao tamanho da mão do motorista, devido a regulagem dos pontos.
Este dispositivo pode ser retirado facilmente quando o condutor não for utilizá-lo.
Este dispositivo se diferencia por ser removível. Basta fazer uma pressão no botão que está localizado na lateral da base, que a parte superior se destaca do suporte fixado no volante, possibilitando que outros motoristas utilizem o carro.
Possui acabamento emborrachado, que se integra perfeitamente ao volante do veículo.
Permite que o motorista gire o volante 360° sem tirar a mão do mesmo.
Este dispositivo reúne todos os comandos elétricos do veículo em um controle que é fixado no volante, que funciona por sensor infravermelho, dispensando o uso de fios.
Design ergonômico único, que irá se ajustar perfeitamente à mão, proporcionando uma condução segura.
O Comando Elétrico, permite o controle da direção e funções secundárias como, luzes, setas, limpadores e com o completo controle do carro.
Este equipamento de aceleração e frenagem é fixado ao solo. A aceleração ocorre quando a alavanca é levemente puxada para trás, e a frenagem quando empurrada para frente.
O sistema possui trava para o freio, possibilitando maior comodidade em grandes centros, que exigem constantes paradas devido ao trânsito intenso.
Devido a sua posição de fixação, a regulagem de altura e profundidade do volante são mantidas e também possibilita maior conforto para condução do veículo.